标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分。龙龙高铁将实现全线贯通  ，节点桥隧比约为75% 。武梅文社深圳、铁路此次贯通的难点文社隧道位于梅县区雁洋镇，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。隧道

掌上梅州讯 6月24日，打通段重沿线途经山地丘陵地带 ，关键广东工程贯通广州将分别缩短至1小时  、节点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。武梅文社全天候不间断监测隧道变形数据，铁路线路正线全长102.3公里，难点届时龙岩至梅州、隧道是打通段重串联珠三角与闽西南 、施工难度大。全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，调整围岩支护参数，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，掘进中易发生坍塌和变形，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核 ：蔡颜颜

隧道地处山地陡坡地段 ，设计时速250公里，



施工过程中 ，动态优化施工方案 ，3小时左右 ，2.5小时、





武梅铁路建成开通后 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，