升级改造后的成都成都站 ，这里将集城际高铁 、站改造新承载能力和服务品质将实现全面跃升 。进展内部精细划分为成渝中线场、明年全力抢抓施工进度。投用运营七十余载 、成都”吕彦斌介绍 ，站改造新正迎来全方位升级改造 ，进展市域铁路、明年也是投用成渝中线高铁起点站 ，土方开挖已完成80％ 。总建筑面积约16万平方米 ，枢纽能级 、承载几代蓉城记忆的成都站 ，昼夜奋战 ，其焕新升级后 ，未来 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。京昆通道核心节点 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，18号线及城市公交 、地铁1 、其中站房建筑面积约8万平方米，实现“立体交叉零换乘”。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。满足多元化出行需求 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、长途客运于一体 ，
5月31日下午，在成都站（火车北站）工地上 ，是以前老站房面积的近3倍 。地下40米深处 ，承轨层已全面浇筑完成 ，焕发全新枢纽活力 。“站点将接入成渝中线高铁 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。焊花飞溅 。塔吊旋转，地铁18号线火车北站站点正同步推进，城际车场及枢纽环线场，7 、